2020年1季度上市 现代菲斯塔电动版消息

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    外观方面,新车的整体造型与燃油版车型基本保持一致,并在细节上进行调整。例如,现款菲斯塔标志性的大嘴式进气格栅被调整为封闭式设计,配合两侧狭长的灯组,让该车看上去更加激进、科幻。内饰方面,新车也基本上延续了燃油版菲斯塔的设计风格,新开烈焰私服,只不过在部分细节上作出了调整。中控屏采用了悬浮式液晶触控屏,内置导航、蓝牙电话、车联网及语音控制等功能。同时,换挡机构也调整为按键式,整体视觉效果更加前卫、科技。

    动力方面,该车搭载了一台最大功率为135千瓦,峰值扭矩为310·米的驱动电机。搭配能量密度为141.4Wh/kg的三元锂动力电池组,NEDC续航里程为490km